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“韩日爆发经济战的警钟已经敲响”，《韩国经济》1日称，在日本宣布对韩出口管制措施后，韩国政府也表示准备反击。这是两国邦交正常化后首次在经济领域爆发正面冲突。日本此次针对的目标，是韩国出口产业的心脏——半导体和液晶显示屏。一些韩国媒体开始为政府出招。《韩国日报》说，汽车零部件可以作为韩国政府的选项之一。目前，日本汽车行业大量从韩国进口汽车零部件，且短期内很难找到替代来源。也有人提到，采取限制对日旅游的措施。

责任编辑：刘万里 SF014原标题：二手车市“回暖”销售渠道多样化来源：中国产经新闻在多种利好因素的推动下，二手车市场消费需求持续强劲。汽车在我国的快速普及已经基本结束，新车市场进入低速增长的新常态。新车增速放缓，所以二手车的市场发展相对就加快了，明显要高于新车市场，成为拉动汽车消费的新动力。

Wind数据显示，目前已经有8家基金公司成立了8只MSCI主题基金。首发规模反映出这类基金颇受市场欢迎，合计发行规模192.48亿元，平均份额超过24亿元。今年之前，市场上仅有华安MSCI中国A股、华夏MSCI中国A股ETF两只MSCI指数基金，前者由华安上证180增强指数基金转型而来，华夏MSCI中国A股于2015年2月成立，是市场上首只MSCI中国ETF。

App做出来了怎么上线、有没有监管？“应用市场为赚服务费、追求流量和数据的光鲜，往往疏于甄别。”在App技术开发行业从业4年的袁义透露，应用市场在对上架的App进行审核时，机器审核只进行病毒和兼容性测试，人工审核只审名称、内容是否违规。而对App名称、图标、宣传语等内容是否存在模仿，多数应用市场审核并不严格。

我们认为，中国出口贸易短期承压。对中国而言，2017年中国经济的复苏很大程度上与出口的改善有较大关系，中美贸易摩擦可能影响中国出口增速，短期内贸易部门承压。从进出口数据来看，1-2月出口同比24.4%，较2017年12月上升13.6个百分点，3月进口指数为51.3%，新订单指数53.3%，新出口订单指数为51.3%，较上月上升2.3个百分点，反映内外需均较好，内需强于外需，贸易活动活跃。中美双方当前均处于强硬试探对方底牌阶段，为未来谈判添加筹码，短期内中国出口贸易承压，应谨防贸易摩擦进一步扩张。在我们2018年4月发表的《中美贸易失衡的根源：给特朗普上一堂贸易常识课》已指出，解决中美贸易失衡问题需要双方共同努力，美方应正视贸易逆差产生的深层次根本性原因，从根本上解决问题；而中国最好的应对则是以更大决心更大勇气推动新一轮改革开放，促进中美乃至全球合作共赢、共谋发展。

“首批受理企业的规模不大，融资规模也比较小，小企业多且分化大，后续的审核阶段存在被否的可能性，这样相关概念股的价值就虚高了。其次，科创板市场化定价询价机制的实施，定价、涨幅也将回归理性，意味着影子股获利多少还不确定。”付立春也指出。根据公开资料显示，9家企业预计平均市值仅为73亿元，剔除一家亏损企业，其他8家企业最近一年年末平均总资产为15.32亿元，最近一个会计年度平均营业收入为10.34亿元，最近一个会计年度平均扣非后净利润为1.64亿元，最近一个会计年度各家企业平均营收增速为61.43%，研发投入占营业收入比例范围为5%-20%。