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三是A股市场再融资品种结构失衡：定增由于发行条件宽松，定价时点选择多，发行失败风险小，逐渐成为绝大部分上市公司和保荐机构的首选再融资品种，公开发行规模急剧减少，同时，股债结合的可转债品种发展缓慢。为此，2017年2月17日，证监会修订了《上市公司非公开发行股票实施细则》，并制定了《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》。

十年内连续遭遇三大天灾 岷江水电危难中浴火重生屋漏偏逢连夜雨，但却未被滚石巨浪所掩埋，而是在灾难中变得茁壮强大！2008年以来，岷江水电（600131）连续遭受“5.12”汶川特大地震、2011年“7.03”泥石流、2013年“7.09”特大山洪泥石流等三次大的自然灾害，使该公司生产经营设施遭受严重损毁，对其正常生产经营产生重大影响。

>> 新起点《中国经济周刊》记者在多篇文章中说过，决策层对资本市场的定位和认识，已不同以往。在首届进口博览会上，习近平总书记提出，在上海证券交易所设立科创板并试点注册制。重温一下我们之前的文章：“总书记是在什么场合宣布‘设立科创板并试点注册制’的？时为改革开放40周年之际，地为首届进博会开幕式，这个场合的时空选择极具深意。”“科创板就是中国股市的小岗村，注册制就是中国股市的联产承包责任制。”

从公开信息来看，普惠金融、支持小微企业是货币政策近期的着力点之一。如6月19日央行官网指出，今年以来，央行落实普惠金融定向降准，释放资金4000多亿元；继续运用信贷政策支持再贷款、再贴现和抵押补充贷款（PSL）等工具引导金融机构加大对小微企业、“三农”、扶贫以及棚改、水利等国民经济重点领域和薄弱环节的支持力度……“总体看，稳健中性的货币政策取得了较好成效，银行体系流动性合理稳定。”

需要指出的是，虽然方案中提到的客车收费标准均没有发生变化，但是受益于执行新的国家标准后，客车车型分类产生了变化，因此8座、9座客车的收费将降低。此外，由于取消了起步价，通行起步价里程以内的车辆通行费降低，客车总体收费水平也将略有降低。目前，客车每公里收费标准为：一类车0.5元、二类车1元。8座、9座客车由二类客车变为一类客车后，收费将减少一半。

事实上，从央行公布的简历来看，易纲在央行的第一个职位，就是中国人民银行货币政策委员会副秘书长（1997年至2002年）。“依法制定和执行货币政策、制定和实施宏观信贷指导政策”是央行十八条职能中最重要的工作之一，而要是从担任货币政策委员会副秘书长算起，易纲此后陆续担任中国人民银行货币政策委员会秘书长、中国人民银行货币政策司司长等职，与货币政策已经结缘将近21年。