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作为总资产、营业收入、盈利、土地储备等核心指标均处于领先地位的龙头房企，中国恒大在拿地方面继续保持适度增长，拿地金额从2018年的382亿元增至2019年的437亿元，排名从第21位上升至第17位。加大非住宅项目用地储备、在多元业务上寻找新的利润增长点，则是2019年拿地前五强的另一个新变化。如早在2014年就开始构筑物流版图的万科，2019年继续做大物流板块，新增23个物流地产项目，总建筑面积约161.88万平方米，合计支付权益价款32.07亿元。再如近年来大举进军文旅地产的融创中国，2019年12月收购的环球世纪及时代环球51%股权中，除了住宅用地，还有会展中心、乐园、商业、酒店等非宅项目。

26日，记者使用高德地图发现，目前该产品已无“顺风车”入口。对于何时恢复，以及目前业务开展进度，高德官方暂无回应。作为主要布局顺风车业务的企业，嘀嗒出行向新京报记者表示，目前不方便接受采访。8月26日，新京报记者使用嘀嗒出行顺风车业务，订单详情为8月26日23时前往北京南站，嘀嗒出行顺风车业务目前照常。此前受空姐顺风车事件影响，嘀嗒出行下线了具有社交功能的“结伴频道”。

在上述人士看来，场内FOF适合风险偏好较低、收益预期较低的投资者。不过，不少业内人士对这类产品存疑。上海证券基金评价研究中心总经理刘亦千认为，基金公司推出场内FOF，其意图是通过择时或者所谓的行业轮动实现投资价值。“从历史经验来看，这种投资策略风险很大，大多失败。”

BIP91的内容是什么呢？其实比较简单，就是先在位点4投票，等达到80%的同意票数，就开始强制要求在位点1进行投票，然后SegWit就得以通过，解除SegWit需要95%投票却一直达不到的僵局。至于扩大区块呢？就完全不存在了。BIP91的前半部分，也就是激活SegWit，和SegWit2X是一模一样的，唯一不同的是，到底是否在SegWit激活之后进行区块扩容。BIP91没有区块扩容内容，SegWit2X包含得有。

Wedbush证券分析师丹·艾夫斯在彭博电视台表示：“如果查看利润率和获利能力，特斯拉现在的水平不错了，如果能够保持这一水准，那么对于特斯拉来说，这可能是一个潜在的历史转折点。”特斯拉公司过去曾偶尔发布过盈利的消息，但无法维持下去，最终亏损的幅度远超盈利。而且自2012年以来，特斯拉的季度营收如今首次出现下滑。这些因素让投资者在看多特斯拉的时候要格外小心。

责任编辑：刘光博原标题资管新规落地一年多成效初显 机构谋求转型监管短板待补齐来源 金融时报本报记者张末冬 见习记者徐贝贝2018年4月出台的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称“资管新规”），拉开了我国资产管理行业统一监管标准、规范转型发展的序幕。今年上半年，肩负法人风险隔离、打破刚性兑付重任的银行理财子公司相继设立并陆续发布净值化产品，标志着我国资产管理行业转型发展已进入实质性阶段。